Currículo do curso

Duração: 6 h

  • 2

    Introdução

  • 3

    Competências e boas práticas fundamentais

    • 3.1. Introdução (0:31)

    • 3.2. Causas e prevenção dos sinistros (4:07)

    • 3.3. As 5 competências & práticas integradas (3:45)

    • 3.4. Controlo e segurança da bicicleta (4:50)

      VISUALIZAÇÃO GRATUITA
    • 3.5. Respeito pelas regras do Código da Estrada (1:34)

    • 3.6. Posição na via e as 4 regras fundamentais (3:58)

    • 3.7. Evitação de perigos (1:54)

    • 3.8. Redução de danos (0:52)

    • 3.9. Conclusão (0:55)

  • 4

    Ver

    • 4.1. Introdução (0:22)

    • 4.2. Ver à frente (2:01)

    • 4.3. Posição na via e luzes (2:14)

    • 4.4. Ver atrás (2:38)

    • 4.5. Conclusão (1:23)

  • 5

    Ser visto

    • 5.1. Introdução (0:32)

    • 5.2. Ser visível (5:57)

    • 5.3. Não impedir os outros de nos verem (3:11)

    • 5.4. Fugir aos 3 tipos de ângulos mortos (4:00)

    • 5.5. Estar onde nos possam ver (1:41)

    • 5.6. Conclusão (0:59)

  • 6

    Comunicar

  • 7

    Dar espaço para falhas

    • 7.1. Introdução (0:26)

    • 7.2. O que é e para que serve a bolha de segurança (2:54)

    • 7.3. Que falhas? (0:57)

    • 7.4.1. Particularidades “giras” do nosso cérebro (0:47)

      VISUALIZAÇÃO GRATUITA
    • 7.4.2. [VIDEOCLIP] Brain Games 1 [legendado] (1:25)

    • 7.4.3. [VIDEOCLIP] Brain Games 2 [legendado] (1:55)

    • 7.4.4. [VIDEOCLIP] The Monkey Business Illusion [legendado] (1:31)

    • 7.4.5. [VIDEOCLIP] ABD Road Safety - Saccadic Masking [legendado] (2:22)

    • 7.4.6. [VIDEOCLIP] FortNine - Invisibility Training for Motorcyclists [inglês] (8:38)

    • 7.4.7. OPCIONAL | [VIDEOCLIP] Inattentional Blindness: Chris Chabris at TEDxAlbany 2011 [inglês] (20:31)

    • 7.5.1. Homeostase do risco (12:55)

    • 7.5.2. [VIDEOCLIP] Dave Collins - Risk Homestasis [inglês] (11:38)

    • 7.5.3. [VIDEOCLIP] Bike Snob NYC - Why I Don’t Wear a Bicycle Helmet [inglês] (7:58)

    • 7.6. Conclusão (1:39)

  • 8

    Falhas comuns e contramedidas

    • 8.1. Introdução (0:43)

    • 8.2. Pavimento perigoso (2:14)

      VISUALIZAÇÃO GRATUITA
    • 8.3. Incumprimento do Código da Estrada (por terceiros) (5:53)

    • 8.4. Sol baixo (4:42)

    • 8.5. Carros estacionados (6:58)

    • 8.6. Bicicletas, scooters, trotinetas & Cia (3:53)

    • 8.7. Pessoas a pé (3:27)

    • 8.8. Bicicletas elétricas partilhadas (2:27)

    • 8.9. Autocarros, e corredores BUS e BUS+BICI (4:12)

    • 8.10. Camiões (2:20)

    • 8.11. Semáforos (2:08)

    • 8.12.1. Tipificação de colisões carro-bicicleta (28:49)

    • 8.12.2. [VIDEOCLIP] Accidents & near misses I (5:31)

    • 8.12.3. [VIDEOCLIP] Accidents & near misses II (3:16)

    • 8.12.4. [VIDEOCLIP] MCrider: 1 simple technique to make you more visible [inglês] (5:31)

    • 8.13. Conclusão (2:22)

  • 9

    Situações de assédio

  • 10

    Técnicas e situações especiais

    • 10.1. Introdução (1:36)

    • 10.2. 6 formas de virar à esquerda (5:45)

    • 10.3.1. Abordagem segura à transposição de carris (3:19)

    • 10.3.2. [VIDEOCLIP] Single Bicycle Crashes at Skewed Rail Crossing (Como se cai nos carris) (3:57)

    • 10.4.1. Controlar & soltar (5:03)

    • 10.4.2. [VIDEOCLIP] Control & Release Strategy with Ian Whiting [não legendado] (1:27)

    • 10.4.3. [VIDEOCLIP] Control & Release: Communication is Rewarded [não legendado] (1:51)

    • 10.5. Vermelho barragem (2:14)

    • 10.6. Filtragem (4:14)

    • 10.7. Circulação com chuva (3:48)

    • 10.8.1. Sobre algumas contraordenações (18:56)

    • 10.8.2. [VIDEOCLIP] Do cyclists think they're above the law, and does it even matter? [não legendado] (7:08)

    • 10.9. Circulação com crianças (4:31)

    • 10.10. Conclusão (3:07)

  • 11

    Redução de danos

  • 12

    Conclusão / olhando em frente

O que dizem os alunos

5 classificação por estrelas

Essencial

Sílvia Cunha

Muito útil para qualquer utilizador da via pública, seja em que meio de transporte for, e essencial para utilizadores de bicicleta. Bem estruturado, informaç...

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Muito útil para qualquer utilizador da via pública, seja em que meio de transporte for, e essencial para utilizadores de bicicleta. Bem estruturado, informação apresentada de forma clara e fácil de assimilar, baseada na evidência. Alguns vídeos de conteúdo mais científico que são muito do meu agrado.

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classificação por estrelas

Instrutora

Instrutora Sénior | Diretora da Escola

Ana Pereira

Cycle Training Instructor certificada pelo Cyclist's Touring Club (Reino Unido) desde 2008, com a CyclingSavvy Expert Advanced Certification pela American Bicycling Education Association feita em 2022, trabalha desde 2008 como instrutora de condução de bicicleta e formadora em segurança rodoviária. Desde 2006 que ajuda indivíduos, famílias e empresas a aderir à bicicleta para transporte e recreio aconselhando as soluções mais indicadas para cada caso.

Utiliza a bicicleta como meio de transporte desde a infância, e desde cerca de 2009 que faz dela o seu meio de transporte principal no quotidiano. Nas férias viaja de bicicleta pelo país.

Cicloativista desde 2005, tem sido sempre muito interventiva na defesa dos direitos dos utilizadores de bicicleta, e na promoção de uma cidade e de uma cultura mais favoráveis à adesão a este meio de transporte.

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